这是北京开往武汉的众多标杆高铁列车中的标杆列车，因为有的复兴号标杆列车还停靠石家庄站，但是这趟列车跨越了石家庄站，并且还有其他标杆列车在该站停车待避，所以说G65次一定是标杆列车。

G65次列车采用了最新款的智能动车组复兴号CR400AF或者BF-Z型重联运行，并且还设置的有二等座静音车厢。

G65次列车上午8点40分在北京火车站发车，下一站是要运行到大多数高铁在京广高铁的始发站北京西站，当然也有部分是北京丰台站始发。

运行了14分钟到达北京西站，在这个车站停靠11分后，下一站就直接到达郑州东站，从北京西到郑州东，这个区间需要运行将近700公里，一站直达，中途还有很多其他动车在车站停车待避，这效率可以和飞机做对比了吧。

运行2个小时11分后，列车到达郑州东站，这个区间总共有12座车站，有9座车站里9趟列车在停车待避，这个最后给大家分享。

G65次列车在郑州东站停车3分后，将继续南下，下一站终点站武汉站，这个区间需要运行500多公里，总共跨越6座车站，有4座车站4趟列车在停车待避。

中午12点53分列车到达终点站武汉站，稍作停留整备后，将继续返程回北京，到达北京后再次始发终到武汉站，结束今天的运行。

最后给大家分享一下跨越车站的动车停靠，在北京西到郑州东这个区间，高碑店东站超越G501次北京西开往长沙南，保定东站超越G653次北京西开往西安北，定州东站超越G1709次天津西开往重庆北，正定机场站超越G1579次北京西开往广州南，石家庄站超越G93次北京西开往南宁东，这车在石家庄站停车5分钟待避，高邑西站超越G341次石家庄开往深圳北，邯郸东站超越G671次北京西开往西宁，安阳东站超越G1591次北京西开往泸州，鹤壁东站超越G363次天津西开往武汉。

在郑州东站到武汉站这个区间，许昌东站超越G279次济南西开往深圳北，漯河西站超越G335次北京西开往福田，信阳东站超越G485次北京开往赣州西，孝感北站超越G2295次西安北开往厦门北。

你有没有发现呢？在京广高铁上，基本上都是地级市车站，很少有县级市高铁站哦。