四川近年的高铁建设发展迅速，先后开通运营了成绵乐城际、成渝高铁、西成高铁、成贵高铁、绵泸高铁内自泸段。

并且，还有成宜、渝昆、汉巴南、成渝中线、成达万、西渝6条高铁（注）正在建设之中。

这些线路在四川各地分布了大量的高铁站，拥有其中两座的县级区划已经整理在下面了，不妨看看，也许就有你的家乡。

注：绵泸高铁绵遂段，由于初步设计尚未获批，不参与统计。

原为成都市新津县，2020年6月撤县设区。拥有成贵高铁1条线路，共2座车站：

新津站；位于花源街道青瓷路，距离区府约8公里，2014年12月20日投入使用。站场规模为2台4线，采用线侧下式站房，面积约2500平方米。线路接入：成贵高铁。

新津南站：旧名“邓双站”，位于邓双镇兴化五路，距离区府约8公里，2016年1月10日开通客运。在建的川藏铁路（引入成都枢纽段）计划采用十字交叉骑跨方式接入本站，站场规模为2台4线+2台4线，采用线侧下式站房，面积约2500平方米。线路接入：成贵高铁、川藏铁路。

原为乐山市峨眉县，1988年9月撤县设市。拥有成绵乐城际铁路1条线路，共2座车站：

峨眉山站：位于峨山街道瑜珈路，紧邻峨眉山旅游区，距离市府约3公里，2014年12月20日投入使用。站场规模为2台3线，采用线侧平式站房，面积3481平方米。线路接入：成绵乐城际。

峨眉站：位于胜利街道南陈街，距离市府约4公里，2017年4月26日新站房投入使用。采用城际场上跨普速场站型，站场规模为2台4线（城际场）+2台5线（普速场），采用线侧平式站房，面积4998平方米，最高聚集900人。线路接入：成绵乐城际、成昆铁路、峨广铁路。

资阳市府所在地，拥有成渝高铁、成宜高铁、成达万高铁3条线路，共2座车站：

资阳北站：位于宝莲街道宝台大道，距离市府约5公里，2015年12月26日投入使用。站场规模为3台7线，采用线侧平式站房，面积约1.2万平方米，最高聚集2500人。线路接入：成渝高铁。

资阳西站，位于祥符镇排桶村，距离市府约8公里，预计2023年底投入使用。站场规模为2台6线，并预留2台6线。采用线侧平式站房，面积约1.2万平方米。线路接入：成宜高铁、成达万高铁。

拥有成渝高铁、成宜高铁2条线路，共2座车站：

资中北站：位于重龙镇千弓堰村，距离县府约4公里，2015年12月26日投入使用。站场规模为2台4线。采用线侧下式站房，面积约5990平方米。最高聚集1000人。线路接入：成渝高铁。

资中西站：位于球溪镇何家沟村和马鞍山村境内，距离球溪镇约2公里，距离县府约27公里，预计2023年底投入使用。站场规模为2台4线，采用线侧平式站房，面积约5000平方米，最高聚集800人。线路接入：成宜高铁。

内江市府所在地，拥有绵泸高铁1条线路，共2座车站：

内江东站：位于牌楼街道江宁街，距离市府约2公里，2021年6月28日投用使用。站台规模为2台4线，采用线侧平式站房，面积约6000平方米。线路接入：绵泸高铁。

白马北站：位于白马镇林场路，距离白马镇约1公里，距离市府约7.5公里，2021年6月28日投用使用。站台规模为2台4线，站房面积约3000平方米。线路接入：绵泸高铁。

拥有绵泸高铁、成宜高铁2条线路，共2座车站：

自贡站：位于仙市镇蕉湾村，距离区府约9公里，距离市府约10公里，2021年6月28日投用使用。站场规模为4台8线，采用线上高架+侧式站房，面积约3.5万平方米。最高聚集5800人。线路接入：绵泸高铁、成宜高铁。

沿滩站：位于邓关街道太源村，距离邓关街道约3公里，距离区府约11公里，距离富顺县府约4公里，预计2023年底投入使用。站场规模为2台4线，采用线侧平式站房，面积约5900平方米。线路接入：成宜高铁。

原为宜宾市南溪县，2011年3月撤县设区。拥有渝昆高铁、成宜高铁2条线路，共2座车站：

南溪北站：位于大观镇田坝村，距离大观镇约2.5公里，距离区府约16公里，预计2023年底投入使用。站场规模为2台4线，采用线侧下式站房，面积约2956平方米。线路接入：成宜高铁。

南溪站，位于刘家镇石塔村，距离区府约4公里，预计2024年投入使用。站场规模为2台4线，采用线侧平式站房，面积约5999平方米，最高聚集人数600人。线路接入：渝昆高铁。

拥有绵泸高铁、渝昆高铁2条线路，共2座车站：

另外，还有三个县级区划拥有三座高铁站，分别是：绵阳市江油市（江油北站、江油站、青莲站），成都市双流区（双流机场站、双流西站、天府站），宜宾市叙州区（宜宾站、宜宾西站、泥溪站）。

但上面这些都不是数量最多的，冠军属于成都市简阳市，共拥有四座：简阳南站、三岔湖站、天府机场站、简州站。

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