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中东铁路上的小城风云(一)丨博克图

●撰文图片杨永鑫●编辑张琳

百年关口的咏叹调

中东铁路上的小城风云(一)丨博克图

从山顶俯瞰博克图小镇,中东铁路穿过镇中心,北边为老城,南边为新城。

从满洲里出发,中东铁路经过博克图之后便进入大兴安岭腹地。博克图,蒙语意为“有鹿的地方”,它是大兴安岭通往松嫩平原的咽喉要道,在沙俄和伪满时期一直是重军把守的战略要塞,曾发生过多次激烈的战争。

中东铁路上的小城风云(一)丨博克图

新南沟伪满洲国公路桥,由日本人建设,桥下就是中东铁路线。

1931年秋,呼伦贝尔警备司令、东北军15旅旅长苏炳文在海拉尔誓师,就任东北民众救国军总司令。这一年初冬,日军侵略活动加剧,苏炳文部署三营在博克图火车站南北两侧迎击日本关东军,三营营长张国政不幸中弹牺牲,如今在博克图机车库前可以看到纪念张国政的烈士碑。1945年,苏联红军在博克图一带与日本关东军作战,牺牲了2000多人,才夺得兴安隧道的控制权。

中东铁路上的小城风云(一)丨博克图

火车站附近的一栋俄式砖石结构的建筑,窗框用砖块砌成装饰。

博克图后山顶上还有一个烈士墓,是为了纪念1946年在护路运动中牺牲的战士。东北民主联军西满护路军六团为保护中东铁路(哈尔滨—满洲里段)的畅通,进驻博克图地区,与破坏铁路运输的土匪展开武装斗争,肃清了匪患,这段历史后来拍成了电影《军列杀出重围》(1993年)。

中东铁路上的小城风云(一)丨博克图

博克图西沟的沙俄护路军司令部旧址,现在已经被保护起来,无人居住。

博克图如今是隶属于牙克石市的一个乡镇。这里曾经有着多元的文化,聚居着鄂温克、鄂伦春等民族及犹太人、俄国人等族群。20世纪50年代,随着大兴安岭的开发,博克图凭借林业、矿产资源及铁路优势,成为富甲一方的繁荣小镇,近几十年东北发展趋缓,博克图也不免有了一点英雄落寞的气质。

中东铁路上的小城风云(一)丨博克图

博克图中东铁路机车库和前面的烈士碑。

中东铁路上的小城风云(一)丨博克图

中东铁路上的小城风云(一)丨博克图

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