说起“木牛流马”，了解三国历史的朋友应该不陌生，它是蜀汉丞相诸葛亮发明的运输工具。但是由于没有实物与图形存留后世，“木牛流马”的制作始终是个谜。最近，余杭仁和街道栅庄桥村的木匠计品原，却靠一双巧手把“木牛流马”给复原了，我们一起去看一看。

“方腹曲头，一脚四足；头入领中，舌着于腹。”这是《三国演义》对“木牛流马”的叙述。计品原复原的“木牛流马”和书中所描写的十分相似：长170公分，宽70公分，高120公分，有着逼真的牛头。重达150多公斤的大家伙，在计师傅的一压一抬间，轻轻松松就能行走，引来众人拍照围观。

围观群众茅梓荣说：“这个东西没见过，第一眼我估计是古代的时候，应该是当车子使用的。因为那时候古代没有轮子没法运，可能是用来运粮食运什么东西使用的吧。”

围观群众卢小平表示：“因为那个时候看电影诸葛亮用这个东西。轻轻地抬起来，轻轻地压下去，它就可以走，我就突然想到是杠杆那个原理。心里面很激动，现在还有这个东西。”

48岁的木匠计品原，是个地地道道的“三国迷”。当看到书中关于木牛流马的描述时，他萌生了自己动手复原的想法。这半年来，计品原查阅大量古籍资料、实地考察四川，认为运送粮草的车子，应该能适应上山下坡、穿行泥泞小路。为此，他摒弃了常见的“独轮车”结构，运用杠杆原理、榫卯结构驱动车子行走。

仁和街道栅庄桥村村民计品原表示：“爬山坡下坡的话，如果是轮子的话，刹车刹不牢，还有一个上坡比较困难。我就反复琢磨，是不是运用杠杆原理，可以做这个东西试试看。”

“木牛流马”流传至今，源于它巧妙的机关设置。一个机关控制车子走停，另外一个隐藏机关，决定储存粮食用的“牛肚”能否打开。半年多来，从构思、到制作小样、再到如今初步成型，最困扰计师傅的就是控制走停的机关。它需要把牛舌、牛头、牛肚等联动起来。目前，这一机关还在攻克中。

计品原说：“转动舌头，它就锁住，这样转动以后，它就打开。我转动这个机关以后，这个车子就不能走路了。我做每一样复杂的东西都要白头发白好几根的，晚上睡不着觉。睡不好吃不好，一定要把它做好。”

精益求精的工匠精神，是计品原和他的木匠家族一直传承下来的品质。他的祖辈中，有擅长做木船的、有做古建筑的，计品原则是把自己制作模具的学习经历，融入到工艺修缮、复原中。在他手里，曾复原出古代的织布机、水车等物件。

计品原朋友余渊平说：“因为我是本身是做设计的，我很多不切实际的一些想法，往往都是计老师通过我们讨论，加入一些新的功能跟想法，他很喜欢研究，把它实现起来。”

为了达到更好的复原效果，只要听到哪里有相关的学术会、展览会，计品原都会第一时间赶去。大半夜突然爬起来赶往机场、临时出国这样的情况数不胜数。不过，接下来，他打算“消停”下来，改进“木牛流马”的机关、车速、造型等，让它更具实用价值。

计品原表示：“完整的历史要有实物去证明。遗失的工艺，我会跟我的团队跟几个学生，几个朋友一起合作，把遗失的东西逐步逐步地恢复，恢复以后复原。让很多人了解这段历史，尊重历史，懂得我们是个中国人，以我们是中国人为自豪。”